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作者:佚名      发布时间:2021-05-06      浏览量:0
子轴承接触应力计算模型,并基于Python开发了可快速实现直线型、圆弧型和对数型3种修形方式下滚子接触应力分析的开源修形软件.最后以某型号圆锥滚子轴承为例,通过软件对3种修形滚子的接触应力进行分析,并将计算结果与有限元仿真结果进行对比,误差

1、轴承应用
子轴承接触应力计算模型,并基于Python开发了可快速实现直线型、圆弧型和对数型3种修形方式下滚子接触应力分析的开源修形软件.最后以某型号圆锥滚子轴承为例,通过软件对3种修形滚子的接触应力进行分析,并将计算结果与有限元仿真结果进行对比,误差在允许范围之内,说明了软件计算的正确性.以大型风力发电机组用双列四点接触球轴承为研究对象,基于有限元法采用LINK10单元模拟球与沟道的接触刚度,将有限元法模拟的刚度与Hertz理论计算结果对比,误差在允许的范围之内,说明有限元法的正确性.并通过有限元模型分析
2、15轴承
了5种不同轴承刚度下偏航连接螺栓的受力情况,得到轴承刚度对螺栓受力的影响,结果表明:轴承刚度不会对螺栓受力分布造成影响,但会影响螺栓受力大小;随轴承模拟刚度增大螺栓应力增量减小.以球形凹坑织构动压滑动轴承为对象,基于流体动压润滑机理,建立含有球形凹坑织构的动压滑动轴承数学模型,推导轴承油膜厚度方程,并采用有限差分法求解Reynolds方程,借助MATLAB软件分别研究织构间距、织构深度等参数对动压滑动轴承承载特性的影响规律.结果表明:当织构深度一定时,存在最优织构间距使得动压滑动轴承的承载性能最
3、轴承7306
优;当织构间距一定时,存在最优织构深度使得动压滑动轴承的承载性能最优.为研究气体轴承的工作机理和静动态特性、设计了球面螺旋槽动静压气体轴承试验台,通过转子升降速试验分析转速-时间、碰磨电压-时间曲线,得到转子的起飞转速为15762r/min;通过轴承轨迹、频谱试验研究轴承-转子系统稳定运行到失稳过程的振动变化特性,进一步使用MATLAB,MYSQL数据库及数据处理系统对试验数据进行在线和离线处理,求得气体轴承刚度、阻尼等静动态特性与供气压力、转速的变化关系;以SKF61808薄壁深沟球轴承为研究
4、sn611轴承
对象,建立了模态分析理论,并基于有限元建立模型分析了轴承系统在自由模态和约束模态下的固有频率及振型.结果表明:在自由模态下61808轴承1阶固有频率远小于6208轴承,容易发生共振;在约束状态下薄壁轴承固有频率明显较大,61808轴承动力学特性更优.自由模态下1阶模态振型主要表现为内外圈弯扭组合变形,约束模态下保持架和钢球变形更明显.并对61808轴承子高铁轴箱轴承密封对高铁安全运行至关重要,但在轴箱轴承生产加工中,密封的压装工艺得不到足够重视,会出现铁路车辆运行过程中轴承密封罩脱出的故障.描述